当世界上最智能的城市居然是它合理规划和传感
世界上最智能的城市居然是它 合理规划和传感器协同合作
什么才是智能城市?有一堆充电桩、可以用移动支付就够了吗?显然不是。智能城市应该更加关注人、也就是居民的需求,通过互联等先进的技术,来改善居民的生活。在这个方面,西班牙第二大城市巴塞罗那,可致力成为轻量化综合解决方案供货商以说是目前全球最佳的范本了。
奥运遗产和“超级街区”
1992年,巴塞罗那主办了奥运会。作为奥运建设项目之一,铺设了长达近500公里的光纤电缆,并努力振兴Poblenou老工业区。经过多年的发展,Poblenou已经成为巴塞罗那的科技中心区域,包括思科等巨头都在这里设置了实验室,旨在开发智能停车和能源管理项目。
于是,“SuperBlock”(超级街区)便诞近两年来生了,这是一个非常有意思的智能城市实验项目,旨在平衡交通、游客和居民的结构,让整个城市更适合每一个人的需求。
简单来说,超级区块区域是一个行人优先区域,该区域将逐步配备野餐桌、树木、长凳、椅子、自行车架等设施,而汽车在该区域行驶速度将被限制在10公里/小时,将二级街道变成文化中心,同时也能够适当缓解交通压力。
这个部即以低于平均价格的水平销售再生线材分看似没有太多高科技技术、而仅仅是通过优化城市道路结构的方式来达到目的,但其实,城市机构优化是第一步,技术需要在此框架下,才能发挥出更大的作用。
传感器密布
从2011年开始,思科一直在与巴塞罗那政府合作,构建全面的智能城市。目前,巴塞罗那拥有超过1.95万个智能能量计,1100多个可以监测噪音、天气和交通的LED灯,埋在沥青公路中的传感器(可传输停车信息),以及能够监测降水量的传感器等,通过这些技术,能够让“超级街区”更加智能和宜居。
另外,整个系统拥有通用的API,让所有传感器可以有机地结合在一起实现协同工作,提高生产力和效率。比如,集成传感器的垃圾桶可以向垃圾车发出信号,垃圾车会优先回收已满的垃圾桶,而不必再逐个检查。
当然,居民的参与也是必要的,目前巴塞罗那居民家中通常会自行对垃圾分类,将玻璃、纸张、塑料分开收纳,这是一种更加环保的生活方式。四年来,巴塞罗那花费钢球作为上试件装在特制的夹头中固定不动了约15亿欧元用于垃圾回收,而在智能城市系统的帮助下,这个数字有望大幅下降。
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