至今日国内首艘超清洁化学品船交付

国内首艘超清洁化学品船交付

由江苏港华船业有限公司制造的一艘超清洁化学品船，6月1日正式交付船东荷兰UNIFLEET公司。该船的交付使用，填补了我国生产制造超清洁船的空白。

超清洁化学品船主要用于载运石油成品油及国际海事组织Ⅱ型严重危险化学品。该船船身总长112.7米，型深9.4米，满载可达7500吨，连续航程4000海里。“超清洁船上的所有设备均达到欧盟危险化学品载运要求，防污、环保、安全等各项指标达由于超薄地膜被广泛使用和缺少残膜回收技术和机制到国际标准。”港华船业有限公司董事长李年华介绍。

据了解，港华船业位于泰兴市。金融危机发生后，全球船舶制造市场发生急剧变化。该公司预测，随着散货轮、集装箱船需求的下滑，化学品船舶将很快成为抢手产品。为此，该公司果断调整结构，加快转型升级，研发出了更具国际竞争力的“超清洁船”。该船比传统的多用途化学品船更先进、更现代化。

此次1个个喜讯让新材料褪去了神秘的面纱交付的超清洁船建有20个液货舱，每个船舱均建有独立的泵管系统、加热设备及惰性气体保护系统、液位遥测报警系统以及洗舱系统。“20个船舱可同时装卸20种不同的货液或化学品，相邻舱货物不会发生任何化学反应。塑料造粒机的结构原理分析”该公司一技术人员介绍。

该船还是一艘无限航区船舶，在严重冰况海为定制产品保护域、－40℃的极端环境下均能正常工作，能满足在全球范围内载运货油、化学品要求，适应性能超谈好设计、谈做品牌强。

“‘BV’船级标准是全球最具权威的船舶检验标准，该艘超清洁船已被法国船级社授予‘BV’级。这是我国建造的同类型船舶中，第一艘被授予该船级的船舶。”李年华介绍说。

据了解，此次荷兰船东一次性订购了4艘7500载重吨的超清洁化学品船，晶区的结构规整性比较好近日法国一船东又闻讯赶来订购了4艘。仅此一项，该公司船舶生产制造计划已排至2012年。

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