南京地铁在房产开发中像点金棒地铁物业因地铁而贵万芳

南京：地铁在房产开发中像点金棒　地铁物业因地铁而贵

降低时间成本是轨道交通最原始的目标。作为每天需要乘车的上班族来说，我们无法拒绝地铁开通带来的便利。今天，地铁时代也终于降临南京，真正走入了你我的生活。逐渐改变着我们的生活节奏。

不知不觉间，我们开始慢慢觉得南京变小了，原本因拥堵而遥远的距离，瞬间变得随时可及。无论我们住在哪，都仿佛就生活在传统概念中的南京城中。我们也开始觉得南京城忽然变大了，繁华的新街口、湖南路，不再是这座城市和我们生活唯一的中心了。依托地铁大运量、高速度、准时的特点，不断成就着新的城市副中心，我们的居所，瞬间延伸到了城北的长江边、河西的奥体旁。

物业，因地铁而金贵

“商人总是热衷去叫卖尚未流行的东西，直到它们成为人们的习惯为止”。地产商同样没放过地铁这个概念。早在规划伊始，开发商们便纷纷给消费者灌输地铁物业种种好处，描绘美好的生活场景。

地铁在房产开发中确实像一根神奇的“点金棒”，一条线活一片，令无数曾经无人问津的郊区成为楼市的热点。地铁开通后，地铁站点周围和沿线的土地将会大大增值，土地的开发使用将得到可观的回报。据了解，地铁开通后，香港地铁上盖物业平均升值近50％，投资回报率更是达到了15％。

上海地铁的发展也向我们证明着：地铁每个出站口的经济辐射力不容小视。上海莘庄一带几年前的房价每平方米只有1500元左右，开通地铁后，房价连年攀升，2500元、3500元，直至4500元，使莘庄在短短的四五年时间内一跃成为上海的新兴住宅区，发展成一个几十万人口的卫星城，成为上海最大的人口居住地。那些选择在莘庄买房置业的人们，美美地尝到了地铁物业快速升值的甜头。地铁，在带动一个远郊区域繁荣的同时，也拉动了楼市的快速发展。

南京，购房正当时

南京能搭上地铁概念的楼盘已经多达60余家。近几年来．这些开发商无时无刻不在极力描绘地铁物业所带来的美好场景，令众多消费者充满激情地憧憬着、企盼着。南京的地铁物业，早在地铁开通前就已经显示出强劲的升值潜力。最先打出“地铁牌”的锦虹丽都。2004年9月一期开盘均价还是4000元／平方米，到现在就已经升值到每平方米5300元左右，一年不到的时间涨幅达到了32．5％，虽然这个涨幅是由多方面因素综合促成的，但地铁因素还是占了很大比重。

同时，由于在最初的开盘定价时开发商没有透支价格，给消费者预留了一定的升值空间，因此专家认为，地铁物业升值的最佳时间就在地铁开通前后的这段时间，因为在地铁效应显现后这些物业必然升值。购买地铁物业，这段时间正是比较理想的介入时机。

地铁，期待长期效应

不过，并不是通了地铁，所有房子就能卖出去并实现升值的。专家认为，地铁确实是不少市民购房的首选元素之一，但是理性的购房者更需要关注楼盘物业本身的性价比和规划设计，只有那些本身就注重产品品质和小区综合配套的地铁物业才值得我们关注和跟进。例如奥体中心站旁的金马郦城的多层欧洲小镇特色，元通站旁的朗诗国际街区的科技地产特色，新模范马路站旁的金陵大公馆所属的成熟生活配套，都具有很强的竞争力，这些物业本身具有较强的升值潜力，冠上地铁物业的光环，只是锦上添花。

由于目前仅仅就一号线通车，线路也主要集中在城市相对中心的地区，还不足以形成规模优势，而且地铁也还没能完全融入我们的日常生活，因此南京地铁对楼市的冲击也远没有北京、上海那样巨大。但随着地铁的成熟、网络的形成，地铁效应逐渐显现，具有较高产品品质的地铁沿线楼盘必将出现一定的升值幅度。届时的河西新城，或许就是一个南京的莘庄。另外，随着地铁一号线沿线物业升值的示范带动，即将动工的地铁一号线南延线和地铁二号线的沿线物业也将迅速搭上地铁快车，在当前平淡的楼市中脱颖而出。因此，置业地铁物业，唯有今朝先行，方能决胜明日。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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